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Das Team der Butz GmbH hat bereits die Aufarbeitung eines 16t Spindelkasten erfolgreich abgeschlossen.

Nach dem Vertragsabschluss begann unsere Arbeit mit der Demontage. Die aufwendige Erneuerung erfolgte dann in unserer Halle, die durch ihre technische Ausstattung für Großprojekte dieser Art bestens ausgelegt ist. Mit viel Platz zum Arbeiten, konnten wir die Aufarbeitung der Hydrostatik von Z-, W- und Y-Achse in Angriff nehmen, sowie auch die gesamten Kapillare überarbeiten. Wir haben alle Hydraulikleitungen ersetzt und den Austausch der elektrischen Verbindungen vorgenommen. Zusätzlich haben wir die Messsysteme gereinigt und die Leseköpfe ausgetauscht.

Nach der Fertigstellung unseres Retrofitting konnten wir den Spindelkasten wieder beim Kunden montieren. Nach der Montage erfolgten eine geometrische Einstellung und die Inbetriebnahme.

Durch die Wiederherstellung des Herzstücks des Bohr- und Fräswerks konnten wir wieder eine 1.000stel mm Genauigkeit der Maschine herstellen und die Lebensdauer des wichtigen Organs verlängert.

Die Teleskopabdeckung, als Führungsbahnschutzsystem, schützt die darunterliegenden Maschinenbauteile bei voller Funktionsfähigkeit vor Kühlwasser, Öl, Späne und anderen Materialien. Wir übernehmen Regelmäßig die Instandsetzung um die defekten Abdeckungen wieder Funktionsfähig zu machen.

So wurden wir auch beauftragt eine Teleskopabdeckung, bestehend aus 35 Elementen, zur Wiederherstellung der Schutzfunktion zu Überarbeiten. Die 3,7t schwere Abdeckung von insgesamt 31 Metern Länge haben wir mit unserem hauseigenen Fuhrpark beim Kunden abgeholt.

In unserer Halle hat unser Team die Demontage der einzelnen Elemente vorgenommen. Danach erfolgte die Aufarbeitung der Oberflächen. Nachdem die Beschädigungen beseitigt und die Richtarbeiten durchgeführt wurden, versiegelten wir die geschliffenen Oberflächen wieder. Die Führungsrollen und Abstreifer inklusive der Trägerprofile wurden ebenfalls von unseren Monteuren ersetzt.

Nach den abgeschlossenen Wiederherstellungsarbeiten erfolgte die Auslieferung zum Auftraggeber und die anschließende Remontage durch unser Team.

Der Universalfräskopf, als Hochpräzisionszubehör von Werkzeugmaschinen, muss regelmäßig überprüft werden. Manchmal stellt der Kunde während der Produktion ein Defekt, eine Undichtigkeit oder eine Positionsungenauigkeit an dem Zubehörkopf fest und eine Instandsetzung wird notwendig. Die Butz GmbH hat diese Aufgabe schon mehrfach übernommen. Unsere Kopfwerkstatt bietet eine gute Voraussetzung für genauere Überprüfungen und Instandhaltungsmaßnahmen.

Auch in diesem Fall wurde unser Team beauftragt den Fehler an einem Universalfräskopf zu finden, da die Funktion des Kopfes nicht mehr gegeben war. Nach genauerer Überprüfung stand fest, dass eine Instandsetzung unausweichlich war.

Zunächst haben wir den Zubehörkopf in unsere Werkstatt gebracht und dort demontiert. Wir haben die Lager getauscht und Zahnräder und Verzahnungen überprüft. Den Austausch aller Dichtungen, die wir speziell anfertigen lassen, haben wir daraufhin ebenfalls vorgenommen. Nach der Überarbeitung haben wir eine abschließende Druck- und Funktionsprüfung bei uns in der Werkstatt vorgenommen. Nach der positiven Prüfung konnten wir den Zubehörkopf wieder an den Kunden ausliefern.

Aktuelle betreuen wir Deutschlandweit eine Vielzahl von Zubehörköpfen, die dank unserer regelmäßigen Wartungen im Produktionsbetrieb weiterlaufen können.